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船舶用无缝钢管 标准：
中国船级社材料与焊接规范——中国船级社（CCS）
挪威船级社（DNV）规范——挪威船级社（DNV）
英国劳氏船级社（LR）规范——英国劳氏船级社（LR）
德国劳埃德船级社（GL）规范——德国劳埃德船级社（GL）
美国船级社（ABS）规范——美国船级社（ABS）
法国船级社（BV）规范——法国船级社（BV）
意大利船级社（RINA）规范——意大利船级社（RINA）
日本船级社（NK）规范——日本船级社（NK）
GB/T5312——中国国家标准 用途：
用于船用锅炉与过热器和Ⅰ、Ⅱ级压力管系用无缝钢管的制造。 主要生产钢管牌号：
320、360、410、460、490等 尺寸公差: 钢管种类 | 外径（D） | 钢管壁厚（S） | 冷拔管 | 钢管外径(mm) | 允许偏差(mm) | 钢管壁厚(mm) | 允许偏差(mm) | ＞30～50 | ±0.3 | ≤30 | ±10％ | ＞50～219 | ±0.8％ | 热轧管 | ＞219 | ±1.0％ | ＞20 | ±10％ |
力学性能： 标准 | 牌号 | 抗拉强度（MPa） | 屈服强度（MPa） | 伸长率（％） | GB/T5312 | 320 | 320～410 | ≥195 | ≥25 | 360 | 360～480 | ≥215 | ≥24 | 410 | 410～530 | ≥235 | ≥22 | 460 | 460～580 | ≥265 | ≥21 | 490 | 490～610 | ≥285 | ≥21 |
化学成分: 标准 | 牌号 | 化学成分（％） | C | Si | Mn | P | S | GB/T5312 | 320 | ≤0.16 | ≤0.35 | 0.40～0.70 | ≤0.035 | ≤0.035 | 360 | ≤0.17 | ≤0.35 | 0.40～0.80 | ≤0.035 | ≤0.035 | 410 | ≤0.21 | ≤0.35 | 0.40～1.20 | ≤0.035 | ≤0.035 | 460 | ≤0.22 | ≤0.35 | 0.80～1.40 | ≤0.035 | ≤0.030 | 490 | ≤0.23 | ≤0.35 | 0.80～1.50 | ≤0.035 | ≤0.030 |
注：残余元素Cr≤0.25％，Mo≤0.10％，Ni≤0.30％，Cu≤0.30％总量≤0.70％
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